Einzelunterricht

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Fahrstunden - Fahrschulmaschinen

	Fahrstunden gibt's im Einzelunterricht von Montag, 07.00 bis Freitag, 19.00 Uhr
	Deine Zeit ist mir viel wert: Deshalb erteile ich ausschliesslich nur einer Fahrschülerin, einem Fahrschüler allein Fahrunterricht, in Doppellektionen zu Fr. 180.- bei 1 Lehrer/1 Schüler/in
	Von April bis Ende Sept. beginne ich jeweils zu den ungeraden Stunden, d.h. von 7-9, von 9-11, von 13-15, 15-17 und 17-19 Uhr. Die Mittagspause ist mir, mit Ausnahme von Prüfungsbegleitungen, heilig.
	im Winter gibt es teilweise auch Fahrstunden samstags, evtl. auch im frühen Frühling bzw. späten Herbst

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Fahrschulmaschinen stehen zur Verfügung Beispielbilder 2007 auf Bild unten klicken!	wenn kein eigenes Fahrzeug vorhanden ist (zu Beginn der Ausbildung) wenn das eigene Fahrzeuge dem Lernerfolg hinderlich ist (oft als Zwischenschritt, bis es besser geht)
	Wer noch keinen Lernfahrausweis besitzt, kann mit mir auch sogenannte «Schnupper-Stunden» (in der Regel eine erste Doppel- lektion) abmachen: Töff oder Roller, Beklei- dung und, falls noch nicht vorhanden, auch einen Helm kann ich zur Verfügung stellen. Solche Schnupperstunden können auch über den Winter besucht werden. Meine Fahrschulmaschinen sind alle eingelöst.

Yamaha YQ 50 Aerox, der meistverkaufte 50 Kubik-Roller der Kat. A1 (ab 16 Jahren)	Honda CM 125 C (C für Chopper) - der ideale Einsteiger-Töff

Honda CM 125 C (C für Chopper) - der ideale Einsteiger-Töff für die ersten Fahrversuche und -übungen! 2 Zylinder-Twin mit 125 Kubik, 4-Takt, 13 PS Meine Maschinen sind mit flachem Lenker ausgerüstet, was zu einer entspannteren Haltung beiträgt und auch grossgewachsenen Personen ermöglicht, enge Kurven zu fahren, ohne mit den Knien anzuschlagen (4 Fahrzeuge eingelöst)	Honda CM 250 C - der grössere Bruder der CM 125 C! 2-Zylinder-Twin mit 233 Kubik, 4-Takt, 22 PS Gleiche Qualitäten wie oben beschrieben: Die Kat. A-Maschine für «kleine Leute», um ihre ersten Verkehrserfahrungen zu sammeln.

Honda CB 500 Strassenmaschine	Honda Transalp 600 Strassen-Enduro

Honda CB 500 - eine tolle, moderne Strassen-Maschine, mit allem was dazu gehört: 2 Zylinder-Twin mit 499 Kubik, 4-Takt (2 Maschinen, eine mit 32 kW, die zweite mit 39 kW, d.h. «gross genug», um die unbeschränkte A-Prüfung abzulegen)	Honda XL600V Transalp - Strassenmaschine im Enduro-Allrounder-Kleid, leicht und spritzig zu fahren, für Personen ab 170 Körpergrösse und grösser! 2 Zylinder-V-Motor mit 583 Kubik, 4-Takt (2 Maschinen: eine mit 34,6, NEU: die zweite mit 37 kW, welche die Bedingung für die Prüfung von mind. 35 kW erfüllt)

NEU: Honda Varadero 125	NEU: Kawasaki KLE 500
Als ideale Einstieger-Maschine (Kat. A1, 125ccm) bietet sich «die kleine Varadero» an. Sie ähnelt in Design ihrer grossen Schwester, hat aber den gutmütigen V-Twin der meistverkauften Chopper ihrer Klasse, der Honda Shadow 125.	Mit ihren 500 Kubik und 25 kW (gedrosselte Version) ist die neu-gestylte Kawa eine hervorragende Fahrschulmaschine für Leute über 1,70m. Wer mit der «kleinen Varadero» klarkommt, ist bald auch in die KLE 500 verliebt. Sie macht das Fahren leicht und spassig - für den Einstieg absolut ideal !

	Yamaha XVS 1100 Drag Star - genug Leistung, um die grosse unbeschränkte Prüfung zu machen: Die Prüfungsmaschine für Yamaha Drag Star 650-Fahrer/innen, nach einer abgeschlossenen Ausbildung keine Probleme, mit der grösseren und schwereren Maschine an die Prüfung zu gehen und erfolgreich abzuschliessen
	Honda ST 1100 Pan European - Fahrschulmaschine für die, die ganz gross hinaus wollen: 300 kg Eigengewicht, 4 Zylinder-4-Takt-V-Motor mit 1084 Kubik und offiz. 53 kW, mit Kardan, Tourenverkleidung und seitlichen Koffern. Als Trainingsgerät für angehende Honda GoldWing- sowie Harley Electra-Glide- Fahrer und -Fahrerinnen.

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