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Am 17. Okt. 2011 vervollständigte Hadrien mit der Nummer «800» das letzte Hundert und schloss als 800.erfolgreicher Prüfling seine Ausbildung mit einer positiven Prüfung ab.
Erfolgreiche Kandidatinnen und Kandidaten 2011: Die Bilder
Erfolgreiche Kandidatinnen und Kandidaten 2010: Die Bilder
Erfolgreiche Kandidatinnen und Kandidaten 2009: Die Bilder
Erfolgreiche Kandidatinnen und Kandidaten 2008: Die Bilder
Erfolgreiche Kandidatinnen und Kandidaten 2007: Die Bilder
Erfolgreiche Kandidatinnen und Kandidaten 2006: Die Bilder
Erfolgreiche Kandidatinnen und Kandidaten 2005: Die Bilder
Erfolgreiche Kandidatinnen und Kandidaten 2004: Die Bilder
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Neu auf dem Thron! |
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Er hat gut lachen - unsere Nr. 750, eh neu 784! |
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Holger Aue's Humor ist unübertreffbar... |
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TrippleA - alle am FR, 5.Nov. PRÜFUNG POS.! |
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Drei Fahrschüler auf einen Schlag, das ist auch für mich ein RIESENAUFSTELLER! Für dieses Mal war ich wohl im Hinblick auf das Resultat mindestens so nervös wie die drei Kandidaten, die sich der Prüfung stellten. Da die Prüfungen von Bernhard und Richi zur gleichen Zeit an zwei verschiedenen Orten stattfanden, musste sich einer allein ganz auf sich selbst gestellt, der Herausforderung stellen - Richi hat das mit Bravour auch im Alleingang geschafft, SUPER! |
PREMIERE: Eine Frau als Töff-Expertin! |
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Von A bis Z |
Nach der Ausbildung in meiner Töff-Fahrschule ist die Führerprüfung keine Hexerei mehr: Gut ausgebildet schüttelt man die Prüfungsanforderungen locker aus dem Ärmel ... Das tönt vielleicht nach «geringen Prüfungsanforderungen»? Nein, mitnichten - sondern nach hohen Ausbildungsanforderungen: Wer die Ausbildungsanforderungen an der Tramstrasse 100 erfüllt, in dem er sich von A bis Z bis und mit Prüfungsvorbereitung ausbilden lässt, darf ruhigen Gewissens an die Prüfung gehen und erwarten, dass er/sie sie im ersten Anlauf besteht. Dies gelingt fast ausnahmslos, negative Prüfungen in Begleitung des Fahrlehrers sind eine absolute Seltenheit. Begleitet wird aber nur, sofern sich der Kunde, die Kundin umfassend ausbilden liess. |
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Die Geschichte von Yamaha XVS 1100 DragStar |
Thomas Matusik hat mir jahrelang geholfen, indem er seine private XVS Drag Star meinen Fahrschülern für die letzten Tage vor der und an der Prüfung vermietet hat. Zu dieser Zeit arbeitete er noch bei Hans Küng in Greifensee. Dann aber hat er sie verkauft. Also musste ich eine kaufen, die nicht allzu viel kostet. Sie steht nun all jenen zur Vefügung, die zwar eine grosse Chopper, jedoch mit zuwenig Leistung fahren: Noch nie ist ein Fahrschüler nach dem Umstieg auf die Drag Star an der Prüfung durchgefallen und hoffen wir, dass es so bleibt! Mehr dazu: Klicke aufs Bild! |
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Kash war der erste mit "meiner" Drag Star: Auch er kam beim ersten Mal damit durch die Prüfung!
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