Weiterbildungskurse für Nicht-L-Fahrer

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Jahresprogramm

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Weiterbildungskurse richten sich an all jene Töff-FahrerInnen, die ihren Fahrstil verbessern wollen unabhängig von ihrer Fahrpraxis! Durch die jahrelange Erfahrung in der Aus- und Weiterbildung von Motorradfahrern, aber auch von Motorrad-Fahrlehrern innerhalb diverser Berufs-Weiterbildungslehrgängen im In- und Ausland, gelingt es uns, jedem Teilnehmer, jeder Teilnehmerin wertvolle Tipps weiterzugeben. Durch kleine Gruppen hast Du die Gewähr, dass Du von Deinem Instruktor individuell angeschaut und beraten wirst - unsere Kurse sind Schulungen, keine Veranstaltungen!

Nächster Kurventechnik 1-Kurs am FR, 24.Juni 2011

Der ersten Kurventechnikkurse gingen toll über die Bühne: Der Kurs . Der nächste Kurs laut Jahresprogramm wird am Freitag, 24.Juni durchgeführt.
Die Theorie dazu findet am Dienstagabend, am 21. Juni von 19.15-21.30 Uhr statt. Wer den Kurs als Repetent besucht, muss die Theorie nicht zwingend besuchen. In Frage kommen L-Fahrer als Repetenten oder Weiterbildungsteilnehmer (Nicht-L-Fahrer), die den Kurs erstmalig (mit Theorie für Fr. 250.- bei 4- max. 6 Teilnehmern) oder in der Repetition (Fr. 200.- o. Theorie) mitmachen.

Dieser Kurs findet immer am letzten Freitag des Monats statt. Roli Schneider kann mithelfen (bis max. 10 TN), falls wir ihn brauchen

Noch sind Plätze frei!

Wer sich für obigen KT1-Kurs anmelden möchte, muss dies frühmöglichst tun: Mail an urs.tobler (at) datacomm.ch oder SMS an 079 333 23 77 (Absender nicht vergessen)

Link zur aktuellen Teilnehmerliste

Kurventechnik-Kurse Level 1 und 2

Kurventechnik-Kurs 1: Ein realistischer Kurs auf der öffentlichen Strasse - in dieser Form einmalig, vom Verkehrssicherheitsrat ge- prüft. Wer noch nie einen Töff-Kurs besucht hat, dem wird zur Vorbereitung der Fahrzeugbeherrschungskurs empfohlen.	Nur wer den Kurventechnik-Kurs 1 absolviert hat, darf im Kurventechnik-Kurs 2 mit- machen: Dieser Aufbau wird auch für anstehende Sicherheitstrainings auf der Rennstrecke empfohlen.	Kurventechnik-Kurs 2: Das gefahrlose Heranführen an die Grenzen des Möglichen. Themen wie Schräglage, schneller Slalom, Ausweichen und Bremsen aus hoher Geschwindigkeit sind hohe Anforderungen, nach dem Kurventechnik-Kurs 1 aber machbar !

Vorbereitung für den Kurventechnik-Kurs 1

Wer noch nie in einer Fahrstunde oder einem Fahrschulkurs ein Schräglagentraining erlebt hat, bereitet sich am besten mit einer individuellen Fahrstunde im Einzelunterricht darauf vor, ebenfalls wenn jemand aus Erfahrung weiss, dass das Kurvenfahren nicht zu seinen Stärken zählt ... Im Kurventechnik-Kurs 1 können nur gut vorbereitete Teilnehmer, was insbesondere für meine Fahrschüler der Kat. A zutrifft, mitmachen und dazulernen. Die anderen müssen zuhause bleiben!

Feed-back von einer Teilnehmerin

Hoi Urs! Wollte nur mal Bescheid geben, dass der Kurs echt ein morz Gaudi war, wirklich Spass gemacht hat, natürlich auch anstrengend war und unheimlich viel gebracht hat! Ja und es ist natürlich auch so, dass keiner zu 100%perfekt war, aber das ist ja auch logisch, aber der Roli hat es echt super gemacht und wir natürlich auch :-)! Ja dann ein schönes Wekkend! LG Sina 26.6.2010 14:06:01

Kurventechnikkurs 2 am Ostersamstag, 23.April

Im Kurventechnik-Kurs 2 [678 KB] , welcher im Säuliamt stattfindet, wird Theorie und Praxis verknüpft. Dazu muss ich jeweils das Strassenverkehrsamt in Zug mieten. Am Morgen treffen wir uns am Morgen im Rest. Hörnli in Knonau und am Vormittag allerlei Stabilisierungs- und Bremsübungen. Das Nachmittagsprogramm mit «verschärftem» Schräglagentraining, mit schnellen Slalom und Ausweich-Übungen findet in jedem Fall auf dem Gelände des Strassenverkehrsamtes statt.
Das Strassenverkehrsamt Zug ist DEFINITIV für den Kurs vom SA, 14. Mai 2011 reserviert!!!
Kostenpunkt: Fr. 220.-
Voraussetzung: Absolvierter KT-Kurs 1

Link zur Teilnehmerliste

Hier geht's zum Bericht des 1.Kurses im Jahr 2010

Grundkurs in Fahrzeugbeherrschung: ganzjährig, in der Regel samstags Empfohlen als Einstieg beim Aufsteigen auf eine grössere Maschine oder für Wieder-Einsteiger generell !	Kurventechnik 1 und Kurventechnik 2 in dieser Reihenfolge ! (keine L-Fahrer !) Als Vorbereitung evtl. Standortbestimmung im Einzelunterricht, vor allem wenn Kurven- probleme vorliegen

Kurventechnik-Kurs 1 speziell für A1-Kunden: Mehr dazu

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